Marmara’daki Müsilaj İçin Yeni Umut: Reaktif Oksijen

Namık Kemal Üniversitesi Çorlu Mühendislik Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Tecer, Marmara Denizi’ndeki müsilajın temizlenmesiyle ilgili laboratuvarda yürüttükleri çalışmalarda umut verici sonuçlar aldıklarını belirtti.

Namık Kemal Üniversitesi (NKÜ) Çorlu Mühendislik Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Lokman Hakan Tecer, Rektör Prof. Dr. Mümin Şahin’in görevlendirmesi ve takviyesiyle ellerindeki öbür projeleri bırakarak müsilaja (deniz salyası) yönelik çalışma başlattıklarını belirtti.

Daha evvel de atık suyun arıtılması ve geri dönüşümü konusunda ‘reaktif oksijen çeşitleri ve soğuk atmosferik plazmalar’ üzerinde çalışmalar gerçekleştirdiklerini söz eden Şahin, “Geliştirdiğimiz teknolojiyle Marmara Denizi’nde oluşan müsilajın temizlenmesi, giderilmesi ve bertaraf edilmesiyle ilgili çalışmalara başladık. Birinci etapta umut verici sonuçlar karşımıza çıktı” dedi.

Marmara Denizi’nden aldıkları su numunelerinde litre başına 0.8 milimetreküp oksijen ölçtüklerini, bu ünitenin 2 milimetreküpün altına düşmesinin yaşamsal faaliyetleri durdurduğunu anlatan Tecer, şu bilgileri verdi

“Deniz salyasının deniz canlılarına verdiği en büyük sorun, sudaki oksijeni tüketmesi ve atmosferden de oksijen kazanımını engellenmesidir. Derin denizler ve yüzeydeki canlılığın oksijen noksanlığı nedeniyle bitme noktasına gelmesine neden oluyor. Soğuk atmosferik plazmayla ürettiğimiz reaktif oksijenin deniz suyuna enjekte edilmesiyle tahlil olacak bir basamağa geldik. Litre başına 0,8 miligram çözülmüş oksijene sahip deniz salyası örneğini içeren suyu çok kısa bir müddette reaktif oksijen uygulamasıyla yaklaşık 13-14 miligram düzeyine getirdik. Bu lakin tatlı sularda görülebilen bir düzeydir. Deniz salyasının organik kısmını parçalayarak elimine ettik ve tabana çökelmesini sağladık.”

Laboratuvar koşullarında sınırlı ölçüdeki suyla yaptıkları bu uygulamanın gerçek ölçekte, Marmara Denizi içerisinde nasıl uygulanacağına ait çalışmanın devam ettiğini lisana getiren Prof. Dr. Tecer, kelamlarını şöyle sürdürdü:

“Aslında üniversite olarak bu mevzuda dayanağa gereksinimimiz var. Yani derin deşarj halindeki oksijenlendirme çalışması mı, gemilerle deniz araçlarıyla oksijen kazandırılması mı biçiminde olacak? Ne ölçülerde reaktif oksijen verebileceğiz, bunun maliyeti ne olacak, bununla ilgili çalışma yapmamız gerekiyor.”

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu